Все дороги ведут… в Киль!

Многие пути ведут в Киль – и особенно комфортный выбрал для себя певец шлягеров Франк Шагал в этот вторник. Он поедет на матч Кубка Германии в этот городок на севере Германии на личном лимузине своего друга. И результат кубковой встречи он уже так же знает.

В 12.30 по московскому времени отправился из центра Дортмунда автомобиль, водитель которого зарезервировал от 3,5 до 4 часов, чтобы приехать в Киль. В действительности, эта поездка могла бы длиться и дольше, но водитель этого авто кажется ставит на низкий счет. Он ожидает в Киле напряженную игру для дортмундцев, но должны пройти соперника со счетом 2:1.

Шагал, гастроном и певец, напротив, выглядит явно оптимистичней: «совершенно точно, мы выиграем со счетом 5:0 и поедем домой». Таким образом, каждый видит, за какие цвета бьются сердца у людей в этом авто, личный лимузин был наскоро оклеен надписью: «Франк Шагал и Йоккель… с друзьями к «Боруссии» написано желтыми буквами на стилизованном силуэте Дортмунда сбоку.

За Йоккелем скрывается Йорг «Йоккель» Штанглоу, владелец ночного клуба Kir Royal на Hohen Wall. И он же так же предоставил в распоряжение личный лимузин, «Линкольн Таун», 8,6 метров в длину и 3 тонны весом. Владелец лимузина же ставит на счет 4:1 – естественно, в пользу «Боруссии».

Но не только таким образом все дороги ведут в Киль. Так же в Киль часто отправляется и другая «Боруссия Дортмунд». Через Гамбург в Киль в направлении Роттердама отправилось из Харена/Эмса вчерашним понедельником в 19.30 по московскому времени грузовое судно из пароходства Рудольфа Шеперса. И имя этому судну – «MS Borussia Dortmund».

«MS Borussia Dortmund» - это название контейнеровоза. Вот таким образом болельщик капитан Рудольф Шеперс при согласии с Гердом Нибаумом и Оттмаром Хитцфельдом (тогда он был уже не тренером, а спортивным директором «Боруссии») поставил в свое время самый большой памятник своему любимому клубу. Для окраски было использовано 30000 литров акрилового лака. Контейнеровоз «MS Borussia Dortmund» имеет в длину 121,35 м, в ширину 18 м, глубину хода 6,69 м и высоту в 32 м между килем и верхним мостиком. Таким образом, он длиннее, чем футбольное поле, и выше, чем обычная трибуна стадиона. Судно достигает скорости в 16,4 узлов. Контейнеровоз может транспортировать 7050 тонн (для сравнения: обычный грузовой поезд в 54 4-хосных вагона весит 3040 тонн. То есть, контейнеровоз может перевозить на себе 2 грузовых поезда) или 700 контейнеров. При этом 100 контейнеров могут подключаться к охлаждающей системе.

Судно обладает одной отдельной комнатой с душем и туалетом, которая может быть забронирована отдельными туристами. «Кругосветное путешествие» от Антверпена в Роттердам, Ригу, Санкт-Петербург и Гамбург, потом снова назад в Ригу и Санкт-Петербург и, наконец, в Антверпен длится примерно 21 день и стоит приблизительно 1500€ (59250 рублей).

Этот контейнеровоз был спущен на воду 5 февраля 1998 года в Гамбурге. Крестной матерью этого гиганта была Талеа Кордес, тогда еще 18-летняя племянница капитана. На торжественном спуске присутствовало 400 гостей, в том числе Аки Шмидт (легенда «Боруссии» и нынешний работник в отделе с фанатами), Герд Нибаум (тогда еще будучи президентом клуба), Хельмут Брахт (легенда клуба и председатель совета старейшин) и Штеффен Фройнд с Межконтинентальным кубком.